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6月PMI数据回落7月份钢市存诸多变数

上周末,中国物流与采购联合会联合发布了6月份的制造业PMI。数据显示,6月份中国制造业PMI为50.2%,较上月下降0.2个百分点。尽管PMI数据高于干线,但与汇丰银行前期发布的6月份制造业PMI预览相比,其下降方向相同。 PMI在6月份继续下降,表明当前的经济增长继续面临下行压力,中国钢铁市场仍然存在变数。

据了解,6月份,中国制造业PMI为50.2%,比上月继续下降0.2个百分点。这是七个月以来的最低值,已接近50%的停滞线。不可否认,在前两个月国家经常推出的微调刺激政策下,对汽车和大宗商品的需求有所回暖,对外贸易也呈现出一定的上升趋势。早期实施的降息和基础设施投资的批准已稳定。 “增长”措施的影响正在逐渐显现,正是由于这个原因,6月份的PMI值下降幅度有所缩小。但是,无论如何,6月份的PMI值仍受以下因素支配,这表明中国制造业仍处于需求低迷和库存高位的困境。

有人说,PMI将在今年5月创下新低,主要原因是产能过剩。从6月份的新订单和出口订单指数来看,存在下降趋势,这表明对中国需求的下行压力很大,而对于钢铁行业而言,需求不足是导致钢铁需求下降的重要因素。行业的呆滞。根据具体数据,6月份新订单指数为49.2%,比上月下降0.6个百分点;新出口订单指数为47.5%,下降2.9个百分点。需求疲软。这是事实,中国的实际出口可能会在后期继续。下降,这也增加了对钢铁行业未来出口的压力。

尽管。随着希腊大选的结束,市场对希腊脱欧的担忧逐渐平息。最近,欧盟峰会还同意采取措施,拯救欧元区陷入困境的银行。 1200亿欧元的经济刺激计划也恢复了市场信心。但是,还应该指出,当前的国际贸易保护主义正在继续蔓延。韩国,加拿大,美国和其他国家经常对中国钢铁公司进行反倾销调查。中国钢铁企业出口的外部环境仍然严峻。

还有下游需求。尽管6月份国内房地产销售有所改善,但在经济部反复强调住房控制政策将继续得到严格执行之后,房地产行业短期内复苏的可能性也将减弱。钢铁需求自然不会被拉高。在其他行业,例如造船业中,造船业的低迷使船厂近乎无奈。据了解,今年前五个月全球新增造船订单为670万总吨,同比下降50%,总订单额仅为223亿。美元同比下降了47%。船厂一直希望签署多个合同,但在船公司本身难以保护的前提下,船厂总是无能为力,不敢下订单购买船.

现在回想一下,制造业PMI值从1月份的50.5%上升到2月份的51.0%,并且受到3月和4月开工和天气温暖等季节性因素的影响,并迅速攀升至53.1%和53.3 %。但是,5月份降至50.4%,6月份进一步降至50.2%。这条路即将到来,下游行业的经济形势与制造业PMI的趋势直接相关。从目前的国内经济发展状况来看,短期内仍很难看到该国的一系列刺激政策,而下游需求也难以释放,这将为7月份的钢铁市场增添变数。总体而言,作者认为,由于6月份的PMI数据下降,近期的商业心态可能会有些悲观,7月份的国内钢价可能会继续发生重大变化。

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