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东风标致4008PHEV动力曝光油耗仅1.7L配四驱

在今年9月的成都车展上,东风标致4008 PHEV车型发布,并将于明年正式上市销售。网上汽车市场最近获得了新车的具体参数。在动力方面,配备1.6T发动机、前后双电机和8速自动变速箱,支持电动四轮驱动,综合油耗低至每100公里1.7L/100公里,纯电动里程59公里。

新车的出现延续了燃油版的设计。“HYBRID/PLUG-IN”标志被添加到车身两侧的前挡泥板上。充电接口设计在左后挡泥板上。外环还配有光带,便于在夜间定位接口。车身的右侧是加油口。4008 PHEV的内部设计也与燃油版本一致,12.3英寸全液晶仪表板可以显示车辆混合动力系统的运行状况。

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在今年9月的成都车展上,东风标致4008 PHEV车型发布,并将于明年正式上市销售。网上汽车市场最近获得了新车的具体参数。在动力方面,配备1.6T发动机、前后双电机和8速自动变速箱,支持电动四轮驱动,综合油耗低至每100公里1.7L/100公里,纯电动里程59公里。

新车的出现延续了燃油版的设计。“HYBRID/PLUG-IN”标志被添加到车身两侧的前挡泥板上。充电接口设计在左后挡泥板上。外环还配有光带,便于在夜间定位接口。车身的右侧是加油口。4008 PHEV的内部设计也与燃油版本一致,12.3英寸全液晶仪表板可以显示车辆混合动力系统的运行状况。

在今年9月的成都车展上,东风标致4008 PHEV车型发布,并将于明年正式上市销售。网上汽车市场最近获得了新车的具体参数。在动力方面,配备1.6T发动机、前后双电机和8速自动变速箱,支持电动四轮驱动,综合油耗低至每100公里1.7L/100公里,纯电动里程59公里。

新车的出现延续了燃油版的设计。“HYBRID/PLUG-IN”标志被添加到车身两侧的前挡泥板上。充电接口设计在左后挡泥板上。外环还配有光带,便于在夜间定位接口。车身的右侧是加油口。4008 PHEV的内部设计也与燃油版本一致,12.3英寸全液晶仪表板可以显示车辆混合动力系统的运行状况。

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在今年9月份的成都车展上,东风标致4008 PHEV车型已经发布,并将于明年正式上市销售。网上车市近日获得了新车具体参数信息,动力方面搭载1.6T发动机与前后双电机以及8速自动变速箱组成,支持电动四驱,百公里综合油耗低至1.7L/100km,纯电续航里程达59km。

4008 PHEV车身尺寸为4510×1850×1662mm,与燃油版车型保持一致,预计轴距也与燃油版保持一致为2730mm,相比广汽三菱祺智PHEV在轴距方面占据优势。新车搭载的1.6T发动机功率为147kW,相比燃油版车型1.6T发动机功率提升了22kW,搭载的前后电动机最大功率分别为81.2kW、83kW,扭矩分别为320N.m与166N.m。

新车外观方面延续了燃油版车型设计,车身两侧前翼子板处加入“HYBRID/PLUG-IN”标识,充电接口设计在左侧后翼子板处,外圈还配有灯带便于夜间找到接口位置,车身右侧为加油口。4008 PHEV内饰设计也与燃油版保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘可显示车辆混动系统的工况。

在今年9月份的成都车展上,东风标致4008 PHEV车型已经发布,并将于明年正式上市销售。网上车市近日获得了新车具体参数信息,动力方面搭载1.6T发动机与前后双电机以及8速自动变速箱组成,支持电动四驱,百公里综合油耗低至1.7L/100km,纯电续航里程达59km。

4008 PHEV车身尺寸为4510×1850×1662mm,与燃油版车型保持一致,预计轴距也与燃油版保持一致为2730mm,相比广汽三菱祺智PHEV在轴距方面占据优势。新车搭载的1.6T发动机功率为147kW,相比燃油版车型1.6T发动机功率提升了22kW,搭载的前后电动机最大功率分别为81.2kW、83kW,扭矩分别为320N.m与166N.m。

新车外观方面延续了燃油版车型设计,车身两侧前翼子板处加入“HYBRID/PLUG-IN”标识,充电接口设计在左侧后翼子板处,外圈还配有灯带便于夜间找到接口位置,车身右侧为加油口。4008 PHEV内饰设计也与燃油版保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘可显示车辆混动系统的工况。



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