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说出去丢人:全球大杀四方的丰田,在韩国月销百台,毫无立足之地

小李汽车的原创评论李建宏我想在2天前分享

在全球汽车市场上,可以在销量和品牌价值上与公众竞争的汽车品牌可能仅仅是丰田。我们在全球主要国家/地区针对汽车销售和消费者喜爱的车型提出了很多问题,并找到了丰田汽车。或者日本汽车的普及率很高,尤其是在本土品牌不强的国家和地区。丰田在日本汽车中所占比例很高。即使在国内市场上,尽管有许多合资品牌,但两家合资企业加上豪华品牌雷克萨斯(Lexus)每月可以为丰田带来超过100,000辆的销量,更重要的是,随着中国汽车市场进入新的市场。在这一轮持续低迷的时期,以丰田为代表的日本品牌稳步上升,取得了很好的销售业绩。

但是在一些国家的知名度相对较高的国家,即使是丰田这样的品牌也无法打开市场。丰田汽车在韩国的销售业绩不佳。八月份,丰田汽车在韩国的销量为542辆,比去年同期下降了59%。当然,可以看出丰田去年同期在韩国的销量也为1,000辆。与丰田在全球市场上的傲慢相比,这相当于在韩国降温。在这个地方没有名气的人的声誉!

事实上,许多海外品牌在韩国受到欢迎。据我们了解,除雪佛兰外,其他海外品牌在韩国的表现也不佳。当然,最重要的原因是韩国汽车品牌本身非常强大。从产品的角度来看,现代起亚集团旗下起亚,现代和延森品牌的产品基本上涵盖了豪华大型汽车的A0产品。所有品牌,从本质上讲,韩国汽车的整体水平也与全球汽车技术发展的步伐一致,也就是说,现代起亚的产品从质量和技术上说,都不比韩国的起亚汽车好。大众,丰田等产品都很差,所以韩国“独立品牌”本身的实力很强,这有效地抵制了“外国敌人”的入侵!

当然,最重要的是,朝鲜人民对自己产业的支持,特别是在汽车和电子等核心产业中,朝鲜人民选择海外品牌的可能性很小。我们记得在锤子技术CE0罗永浩描述韩国人三星的评价之前,在韩国人眼中,三星是世界上最好的手机,但全世界的人们都知道三星手机不是世界上最好的手机。世界。韩国对本地核心产业的支持已经达到迷信或忠诚,这导致许多海外品牌打开了韩国核心产业的市场空白。

当然,韩国人沉迷于韩国品牌,而韩国品牌给了韩国人最真诚的反馈。三星不是世界上最好的手机,但它也是最好的手机之一。韩国人对支持他们的手机不会感到失望!同样,以现代起亚为代表的韩国汽车也没有让韩国人失望。韩国人的超低价格,高性价比以及对韩国人的苛刻服务使韩国人选择拒绝当地品牌。太可惜了,韩国的一部奏鸣曲和14万人民币,你买得起吗?这与国内情况完全不同。自主品牌参差不齐,技术落后于美国,日本,韩国和欧洲。至少使用一代。如果中国人支持像韩国人这样的自己的品牌,合资品牌将被拒之门外。三天两头将出现在汽车修理厂和4S商店的门口。中国品牌对自有品牌的支持必须基于这样一个前提,即独立品牌可以提供比海外品牌更好的产品质量和服务,而不仅仅是本地品牌。

因此,在韩国,当地的汽车品牌相对较强,而韩国人则支持当地的汽车产业。即使它与丰田一样强大,它也在韩国市场上。这确实是丰田全球战略中的一个特例。当然,我们不能说韩国人对本地汽车品牌的支持是盲目的。韩国品牌在产品,技术和服务方面的出色表现使韩国品牌在国内成为“礼貌”!相反,沉迷于价格战的中国自有品牌在产品质量,可靠性和服务方面没有实质性进展。在合资品牌的影响下,消费者用脚投票。大多数消费者选择合资品牌产品,而不是国民。支持独立品牌,但是独立品牌的价值不值得支撑,独立品牌能否使人们感到骄傲!显然,自有品牌和韩国汽车无法比拟。从当前的角度来看,还不是一个水平!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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在全球汽车市场上,可以在销量和品牌价值上与公众竞争的汽车品牌可能仅仅是丰田。我们在全球主要国家/地区针对汽车销售和消费者喜爱的车型提出了很多问题,并找到了丰田汽车。或者日本汽车的普及率很高,尤其是在本土品牌不强的国家和地区。丰田在日本汽车中所占比例很高。即使在国内市场上,尽管有许多合资品牌,但两家合资企业加上豪华品牌雷克萨斯(Lexus)每月可以为丰田带来超过100,000辆的销量,更重要的是,随着中国汽车市场进入新的市场。在这一轮持续低迷的时期,以丰田为代表的日本品牌稳步上升,取得了很好的销售业绩。

但是在一些国家的知名度相对较高的国家,即使是丰田这样的品牌也无法打开市场。丰田汽车在韩国的销售业绩不佳。八月份,丰田汽车在韩国的销量为542辆,比去年同期下降了59%。当然,可以看出丰田去年同期在韩国的销量也为1,000辆。与丰田在全球市场上的傲慢相比,这相当于在韩国降温。在这个地方没有名气的人的声誉!

事实上,许多海外品牌在韩国受到欢迎。据我们了解,除雪佛兰外,其他海外品牌在韩国的表现也不佳。当然,最重要的原因是韩国汽车品牌本身非常强大。从产品的角度来看,现代起亚集团旗下起亚,现代和延森品牌的产品基本上涵盖了豪华大型汽车的A0产品。所有品牌,从本质上讲,韩国汽车的整体水平也与全球汽车技术发展的步伐一致,也就是说,现代起亚的产品从质量和技术上说,都不比韩国的起亚汽车好。大众,丰田等产品都很差,所以韩国“独立品牌”本身的实力很强,这有效地抵制了“外国敌人”的入侵!

当然,最重要的是,朝鲜人民对自己产业的支持,特别是在汽车和电子等核心产业中,朝鲜人民选择海外品牌的可能性很小。我们记得在锤子技术CE0罗永浩描述韩国人三星的评价之前,在韩国人眼中,三星是世界上最好的手机,但全世界的人们都知道三星手机不是世界上最好的手机。世界。韩国对本地核心产业的支持已经达到迷信或忠诚,这导致许多海外品牌打开了韩国核心产业的市场空白。

当然,韩国人沉迷于韩国品牌,而韩国品牌给了韩国人最真诚的反馈。三星不是世界上最好的手机,但它也是最好的手机之一。韩国人对支持他们的手机不会感到失望!同样,以现代起亚为代表的韩国汽车也没有让韩国人失望。韩国人的超低价格,高性价比以及对韩国人的苛刻服务使韩国人选择拒绝当地品牌。太可惜了,韩国的一部奏鸣曲和14万人民币,你买得起吗?这与国内情况完全不同。自主品牌参差不齐,技术落后于美国,日本,韩国和欧洲。至少使用一代。如果中国人支持像韩国人这样的自己的品牌,合资品牌将被拒之门外。三天两头将出现在汽车修理厂和4S商店的门口。中国品牌对自有品牌的支持必须基于这样一个前提,即独立品牌可以提供比海外品牌更好的产品质量和服务,而不仅仅是本地品牌。

因此,在韩国,当地的汽车品牌相对较强,而韩国人则支持当地的汽车产业。即使它与丰田一样强大,它也在韩国市场上。这确实是丰田全球战略中的一个特例。当然,我们不能说韩国人对本地汽车品牌的支持是盲目的。韩国品牌在产品,技术和服务方面的出色表现使韩国品牌在国内成为“礼貌”!相反,沉迷于价格战的中国自有品牌在产品质量,可靠性和服务方面没有实质性进展。在合资品牌的影响下,消费者用脚投票。大多数消费者选择合资品牌产品,而不是国民。支持独立品牌,但是独立品牌的价值不值得支撑,独立品牌能否使人们感到骄傲!显然,自有品牌和韩国汽车无法比拟。从当前的角度来看,还不是一个水平!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。



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